Каталог продукции
МФ
Машина штрекоподдирочная МФ представляет собой самоходный технологический агрегат на собственном пневмоколесном шасси с жестким сварным остовом.
Машина штрекоподдирочная МФ предназначена для фрезерования подошвенных слоев и поддержания в исправном состоянии транспортных путей в подземных горных выработках рудников.
Машина МФ отличается новыми конструктивными решениями по безопасности, эффективности и удобству работы:
- обеспечен безопасный доступ оператора на рабочее место;
- машина оснащена низкотоксичным дизелем с встроенной предкамерой сгорания топлива и двухступенчатой системой очистки выхлопных газов (каталитический нейтрализатор и барботажный бак с водой) обеспечивающими низкую концентрацию токсичных компонентов и твердых частиц в отработавших газах;
- трансмиссия с приводом на все колеса повышает тяговые качества машины и ее проходимость, а высокая транспортная скорость позволяет быстро менять место работы;
- для повышения безопасности во время парковки предусмотрена стояночная тормозная система;
- рулевое управление имеет три режима движения, переключаемые с пульта управления: поворот колес навстречу друг другу (режим минимального радиуса) повышает маневренность в стесненных условиях шахт, поворот всех колес параллельно друг другу (режим "краб") позволяет быстро менять полосу фрезерования или вплотную подъезжать к стенам свода, а режим управления только передним мостом повышает безопасность транспортных переездов с большой скоростью;
- конструкция рабочего органа позволяет фрезеровать подошвенные слои транспортных путей практически вплотную к стене свода;
- сфрезерованный материал после прохождения машины автоматически укладывается в удобный для сбора и транспортирования валок;
- глубину, скорость и поперечный уклон фрезерования оператор легко может контролировать как за счет хорошей обзорности места работы самой фрезы, так и пользуясь наглядным и информативным пультом управления и сигнализации, отображающим все параметры систем машины;
- фреза большой массы обладает высокой инерционностью, демпфирующей ударные нагрузки, возникающие при попадании в рабочую зону крупных кусков породы;
- оптимальное расположение резцов способствует спокойной работе машины, что снижает нагрузку на рабочие агрегаты и, тем самым, увеличивает срок их службы;
- замена резцов проста и не требует много времени.
На машину оформлено разрешение на применение Госгортехнадзора РФ.
| Показатели производительности | ||
|---|---|---|
| Максимальная грузоподъемность, кг; | 120 | |
| Ширина фрезерования, мм. не менее | 2250 | |
| Глубина фрезерования, мм, не менее | 140 | |
| Эксплуатационная масса, не более кг | 19200 | |
| Максимальная скорость передвижения рабочая/транспортная, км/ч | 2/15 | |
| Количество передач вперед/назад | 2/2 | |
| Колесная формула | 4х4 | |
| Комплектация | |
|---|---|
| Двигатель | Deutz F10L413FW |
| Мощность при 2500 об/мин, кВт (л.с.) | 170(231) |
| Очистка выхлопных газов | двухступенчатая |
| Электрическая система, В | 24 |
| Трансмиссия | гидростатическая с раздельным приводом ведущих управляемых мостов посредством коробок передач с гидромоторами |
| Коробки передач | двухскоростные с электрогидроуправлением, с гидромоторами на входных валах и стояночными тормозами на выходных |
| Шины | 14,00-20 |
| Рулевое управление | рулевая колонка с гидрорулем |
| Управление рабочим оборудованием | джойстики |
| Кинематика | Z-образная |
| Тормозная система | |
| - рабочие тормоза | колодочные барабанного типа с автоматической регулировкой зазоров и гидравлическим двухконтурным приводом с пневмогидроаккумуляторами |
| - стояночный тормоз | однодисковые сухие с пружинными энергоаккумуляторами и электрогидравлическим управлением |
| Кабина | открытая |
Данные носят ориентировочный характер. Производитель оставляет за собой право вводить изменения в конструкцию машины без предварительного уведомления.